Nakup rabljenega traktorja: na kaj gledamo serviserji

Rabljen traktor je lahko odlična kupčija ali drago razočaranje — razlika se skoraj vedno vidi že pred nakupom, če veste, kam pogledati. Mi stroje pregledujemo za lastno prodajo in za stranke; tole je naš postopek.

Ure niso vse. Kdo jih je naredil?

3000 ur na velikih njivah z rednim servisom je manj obrabe kot 1500 ur v gozdu ali s prekladanjem gnoja. Vprašajte, kaj je stroj delal in kdo ga je servisiral. Traktor s servisno knjigo in računi za dele je vreden doplačila — kupujete zgodovino, ne obljube.

Pozor tudi na neverjetno nizke ure pri starem stroju: števci se da(jo) zavrteti, obraba pedal, volana in sedeža pa ne laže. Če je pri "2000 urah" pedal sklopke zlizan do kovine, ure niso prave.

Hladni zagon pove največ

Na ogled pridite zjutraj in vztrajajte, da motorja pred vami nihče ne ogreje.

• Zagon: zdrav dizel vžge v nekaj sekundah tudi hladen. Dolgo vrtenje, obilo belega ali modrega dima — motor je utrujen.
• Dim pod obremenitvijo: kratek črn oblak ob pospešitvi je normalen; vztrajen moder dim (olje) pomeni drage težave.
• Poslušajte: enakomeren tek brez ropotanja in žvižgov. Žvižg turbine, ki ne izzveni, pomeni menjavo turbe.

Pet minut pod strojem

Vzemite svetilko in poglejte spodaj — tam se skriva resnica:

• Puščanja: oljni madeži na motorju, menjalniku, zadnji gredi. Rosenje je pri starejšem stroju normalno, kapljanje ni.
• Zvari na tritočkovnem drogovju ali sprednji premi: stroj je bil preobremenjen ali poškodovan.
• Zračnost: primite spodnji drog, kardansko gred, krogelne zglobe volana. Klanec zračnosti pomeni obrabljene puše — vsaka posebej ni draga, skupaj pa nanesejo.

Preizkusna vožnja z bremenom

Prazen traktor na dvorišču ne pove nič. Zahtevajte vožnjo z obremenitvijo ali vsaj s priklopljenim orodjem:

• menjalnik mora prestavljati gladko, brez preskakovanja iz prestave;
• sklopka mora prijeti zgoraj mehko, brez tresenja;
• hidravlika mora breme držati — spuščajoče se dvigalo pomeni obrabljen ventil ali črpalko;
• zavore preizkusite pri hitrosti, vsako kolo mora prijeti enako.

Elektronika: poglejte v računalnik

Pri traktorjih zadnjih 15 let obvezno preberite napake z diagnostiko. Izbrisane napake se vrnejo po nekaj urah dela — zato mi diagnostiko naredimo ob pregledu, ne po nakupu. Preverite tudi vse funkcije kabine: klima, vzmetenje, elektro-hidravlični ventili. "Samo stikalo" je rado 500 € dela.

Papirji in pravice

Preverite številko šasije proti prometnemu dovoljenju in poizvedite o morebitnem lizingu ali zastavi. Pri nakupu od podjetja (kot smo mi) imate po zakonu enoletno jamstvo za stvarne napake — pri nakupu od fizične osebe ste sami.

Kdaj odstopiti

Moder dim pod obremenitvijo, kovinski zvoki iz menjalnika, zvari na nosilnih delih, prodajalec brez papirjev ali "ogled samo ogret" — vsaka od teh stvari je za nas razlog, da stroja ne kupimo. Boljših strojev je dovolj.

---

Vsak stroj v naši ponudbi rabljenih strojev je šel skozi točno ta pregled v naši delavnici. Če ste stroj našli drugje in bi ga pred nakupom radi preverili — pripeljite ga ali pokličite 041 632 446, pregled se izplača že pri prvi najdeni napaki.